Wij gebruiken cookies om uw ervaring beter te maken. Om te voldoen aan de cookie wetgeving, vragen we uw toestemming om de cookies te plaatsen. Meer informatie.
Veelgestelde vragen over chiptuning
Voor welke auto’s is chiptuning geschikt?
Vrijwel alle Europese auto’s kunnen geoptimaliseerd worden, zowel benzine als diesel. Veel Hybride auto`s ook. Vooral motoren met turbo leveren de grootste winst op. Ook motoren die vanuit de fabriek bewust zijn “teruggetuned”, zoals bepaalde Volvo- en MINI-modellen, kunnen veilig naar hun oorspronkelijke potentieel worden teruggebracht.
Wat is chiptuning precies?
In het motormanagement zitten programma’s die bepalen hoe de motor reageert op elke situatie. Fabrikanten schrijven die software altijd ruim binnen de maximale marges. Chiptuning is het optimaliseren van die software, zodat de motor efficiënter en krachtiger werkt, zonder de veilige grenzen te overschrijden.
Waarom zou ik kiezen voor chiptuning?
Veel motoren bestaan in meerdere vermogensvarianten; het verschil zit vaak alleen in de software. Met chiptuning krijg je dezelfde voordelen – meer vermogen, meer koppel en een vlottere gasreactie – zonder dat je een duurdere versie van de auto hoeft te kopen. Bij dezelfde rijstijl kan het verbruik lager uitvallen doordat de motor efficiënter wordt.
Vanaf welke leeftijd kan mijn auto getuned worden?
De meeste auto’s vanaf bouwjaar 1996 zijn geschikt. Wel moeten de motor, kilometerstand en het motormanagementsysteem in goede staat zijn.
Hoe wordt chiptuning uitgevoerd?
Moderne auto’s worden meestal via de OBD-aansluiting geprogrammeerd (dezelfde stekker die de dealer gebruikt voor diagnose).
Bij sommige ECU’s moet de computer worden uitgebouwd en via een seriële poort worden uitgelezen.
Bij oudere systemen wordt de chip soms gedesoldeerd en handmatig geprogrammeerd. Er wordt nooit zomaar aan printplaten gesoldeerd zonder noodzaak.
Hoeveel vermogen en koppel komt erbij?
Bij turbomotoren is de winst doorgaans 20–40%. Atmosferische motoren (zonder turbo) winnen gemiddeld 7–9%. Wil je exacte cijfers voor jouw auto? Dan kun je dat via onze vermogenscheck opvragen.
Moeten er aanpassingen aan de automaat worden gedaan?
Bij veel automaten (DSG, tiptronic, CVT) is het aan te raden de transmissiesoftware mee te nemen. Als dit nodig is, geven wij dat vooraf aan en kunnen we dit direct meenemen in het proces.
Belangrijke tips na chiptuning
• Zorg dat onderhoud altijd tijdig wordt uitgevoerd.
• Gebruik de voorgeschreven motorolie.
• Tank bij benzinemotoren bij voorkeur 98 octaan (zoals V-Power of Ultimate), vooral bij turbomotoren.
• Na langdurige zware belasting (bijvoorbeeld op de Duitse snelweg) is het verstandig de motor een minuut stationair te laten nadraaien voor je hem uitzet.
Optionele motorgarantie via NSA
Wij bieden optionele NSA-motorgarantie aan voor klanten die extra zekerheid willen. NSA is een grote Europese motorverzekeraar met meer dan tien jaar ervaring. Wij zijn officieel goedgekeurd om deze garanties af te geven.
Is chiptuning zichtbaar voor de dealer?
Onze software is specifiek voor jouw auto geschreven en is met standaard diagnoseapparatuur vrijwel niet te herkennen. Alleen wanneer een dealer een vermogensbank gebruikt, is verhoging van het vermogen uiteraard zichtbaar.
Wordt de levensduur van de motor beïnvloed?
Nee. De software wordt ontwikkeld binnen veilige mechanische en thermische marges. Alles is uitgebreid getest, zowel op een vierwiel-vermogensbank als in de praktijk. We installeren geen software die onderdelen overbelast.
Waarom doet de fabrikant dit niet zelf?
Een fabrikant moet dezelfde auto wereldwijd laten functioneren – ook in landen met slechte brandstof, warme klimaten, lange onderhoudsintervallen of zware omstandigheden. In West-Europa is de situatie veel gunstiger, waardoor er veilig marge kan worden benut zonder de levensduur te verkorten.
Hoe zit het met brandstofverbruik?
Bij dezelfde rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het juist. Dieselauto’s kunnen tot ongeveer 10% zuiniger worden, benzineauto’s gemiddeld 4–5%.
Blijft mijn originele software bewaard?
Ja. Wij bewaren altijd de originele data zodat de auto teruggezet kan worden naar fabrieksspecificaties. De eerste 14 dagen na tuning is dit gratis. Daarna kost terugzetten €75 (OBD) of €150 (Bootmode).
Hoe lang heb ik garantie op de chiptuning?
Wij geven garantie op onze software. Op de garantiepagina vind je alle voorwaarden.